经营总公司储运部普药运输项目

附件《经营总公司储运部普药运输项目URS》

一、企业资质方面：

1. 参标企业注册资金不低于2000万，拥有道路运输许可证。

2. 有不低于三家大型医药企业的整车合作案例。

3. 近一年无较大诉讼案件或安全责任事故。

4. 投标单位具有独立法人资格。

二、车辆方面：

1. TMS系统需与我方系统对接，车辆信息提前备案并完成审批，能够准确监控司机的行程轨迹。

2. 所有安排运输车辆需为带侧门的封闭式箱式货车。

3. 运载车辆不得混装其他货物。车厢内部应干净整洁，无漏点、尖刺等，不得对药品造成污染和损坏。

4. 车辆完成装货后，必须加装车签，并提供车签编码给甲方，到达目的地时，由收货方检查编码，严禁中途转运换货等情况。

5. 乙方应满足甲方使用特殊情况下小型车辆的发货需求。

6. 乙方应满足特殊情况下的非固定线路的发货车辆安排需求，运输价格原则上参照最靠近的线路。

7. 所有车辆需乙方自有或长期挂靠车辆，货物含有精麻类药品不得转配送。

8. 乙方需严格落实车辆安全检查降低自燃、抛锚等突发事件。

三、时效方面：

1. 在保障运输安全的情况下，确保在途时效符合合同时效要求。

2. 运输车辆的调度响应需满足业务需求，确定车辆需求后，承运方应在24小时内安排需求车辆。如无法按期提供则采用备用承运商，产生差价由指定承运商承担。并视情况严重程度，承担相应违约责任。如存在恶意加价才提供车辆，则加入扬子江供应商黑名单，后期不与合作。

3. 装货车辆应在装货当日12:00前到达现场。未在规定时间内到达，按合同进行罚款。如有特殊情况，出示情况说明后，经部门领导同意，可免于处罚。

四、药品破损处理方面：

1. 承运方在药品装车前、装车中、卸货过程中，需按照药品装车明细对品种、数量及产品包装质量进行监督核查，减少发生差异和异常药品装车，如在装车时未发现破损药品，卸车时存在破损药品，则由乙方承担药品损失。

2. 运输及卸货过程中，发现车辆异常或药品破损等异常情况时，应及时将情况反馈给甲方。

3. 按公司质量管理规定，针剂药品破损不予返工。

4. 对因破损、淋湿或其他异常原因被拒收的药品，承运商负责按照药品运输要求带回至甲方处，如非承运商问题需要运回的，运费按照送货线路价格计费。

五、药品破损理赔方面：

1. 因承运商造成的药品破损，原则按药品标准价进行赔付，经审批同意，可返工的，通过车间返工后，可正常销售且客户无异议的，承运商承担药品损耗和返工费用。（包材、损耗、人工、转运费等）

2. 理赔应在3个月内完成赔付，不按期进行赔付的，按合同处理并从当期款项中扣除。

六、回单管理方面：

1. 规范单据管理，落实回单的真实签字，避免漏签、遗失。

2. 15个工作日内将回单整理完毕，移交给甲方人员，未按时按质提交的根据合同条款进行处理。

七、厂车配送原则：

所有路线由扬子江药业汽运公司优先配送。

八、其他：

1. 承运商应遵守甲方规章制度，服从甲方管理，爱护甲方财产，保持良好的工作秩序，维护甲方良好的形象。对有违法乱纪或违反甲方规定的行为，甲方有权追究违约责任：一般违约行为（厂区内超速、违规停放等）追究200-500元/次的违约金；涉及损坏甲方财产的，由乙方承担所有责任，负责赔偿或维修，并追究500-1000元的违约金；涉及重大责任事故的（人员伤害等），由乙方承担全部责任，并提前解除合同，乙方承担违约责任。

2. 本次项目发货起始地址为泰州。

3. 企业需有完善的运输记录档案。

4. 确保药品在途的质量，签订《质量保证协议》。

5. 本次项目合同期2年，包含装车业务及货物投保（保额不低于1500万）等内容。

6. 履约保证金10万元，合同期满后无息退还。

各供应商需自行安排装卸人员，并对其所有活动承担管理责任。